Przy obecnych cenach coraz częściej sięgam po cieńsze przekroje drutu a nawet po rdzenie. Nadal są to dobre cewki w możliwie każdych potrzebnych parametrach…
Z najlpeszej serii 4” SB12CACS25-4 Obudowa z odlewanego aluminium, wentylowana, zapewniająca optymalną wytrzymałość i niski stopień kompresji Ceramiczny stożek Miękkie gumowe zawieszenie o niskim tłumieniu dla lepszej odpowiedzi przejściowej…
Z najlpeszej serii 4″ SB12MNRX25-4 Zastrzeżony materiał stożka z własnymi włóknami naturalnymi Skrócona cewka drgająca zoptymalizowana pod kątem czystej reprodukcji średnich tonów Obramowanie z gumy butylowej o wysokim tłumieniu zapewniające…
Głośnik nisko-średniotonowy Z najlpeszej serii 5″ SATORI MW13P-8 Wentylowane, aerodynamiczne podwozie z odlewu aluminiowego dla optymalnej wytrzymałości i niskiego stopnia kompresji Zastrzeżony materiał stożka z włóknami EGYPTIAN…
Głośnik nisko-średniotonowy Z najlpeszej serii 5″ SATORI MW13PNW-4 Wentylowane, aerodynamiczne podwozie z odlewu aluminiowego dla optymalnej wytrzymałości i niskiego stopnia kompresji Zastrzeżony materiał stożka z włóknami EGYPTIAN PAPYRUS…
Głośnik nisko-średniotonowy Z najlpeszej serii Wentylowane, aerodynamiczne podwozie z odlewu aluminiowego dla optymalnej wytrzymałości i niskiego stopnia kompresji Zastrzeżony materiał stożka z włóknami EGYPTIAN PAPYRUS ™ wytwarzanymi na miejscu…
Z najlpeszej serii 6½” SATORI MR16P-8 Wentylowane, aerodynamiczne podwozie z odlewu aluminiowego dla optymalnej wytrzymałości i niskiego stopnia kompresji Zastrzeżony materiał stożka z włóknami EGYPTIAN PAPYRUS ™ wytwarzanymi na miejscu Miękkie…
Z najlpeszej serii 6½” SATORI MR16PNW-4 Wentylowane, aerodynamiczne podwozie z odlewu aluminiowego dla optymalnej wytrzymałości i niskiego stopnia kompresji Zastrzeżony materiał stożka z włóknami EGYPTIAN PAPYRUS ™ wytwarzanymi na miejscu…
Z najlpeszej serii 6½” SATORI MR16PNW-8 Wentylowane, aerodynamiczne podwozie z odlewu aluminiowego dla optymalnej wytrzymałości i niskiego stopnia kompresji. Zastrzeżony materiał stożka z własnymi włóknami EGYPTIAN PAPYRUS ™. Miękkie…
Z najlpeszej serii 6½” SATORI MW16PNW-4 Wentylowane, aerodynamiczne podwozie z odlewu aluminiowego dla optymalnej wytrzymałości i niskiego stopnia kompresji Zastrzeżony materiał stożka z włóknami EGYPTIAN PAPYRUS ™ wytwarzanymi na…
Z najlpeszej serii 6½” SATORI MW16PNW-8 Wentylowane, aerodynamiczne podwozie z odlewu aluminiowego dla optymalnej wytrzymałości i niskiego stopnia kompresji Zastrzeżony materiał stożka z włóknami EGYPTIAN PAPYRUS ™ wytwarzanymi na miejscu Miękkie…
Z najlpeszej serii 6” SB17NRX2C35-4 Obudowa z odlewanego aluminium, wentylowana, zapewniająca optymalną wytrzymałość i niski stopień kompresji Zastrzeżony materiał stożka z własnymi włóknami naturalnymi Miękkie gumowe zawieszenie o niskim tłumieniu…
Z najlpeszej serii 6” SB17NRX2C35-8 Obudowa z odlewanego aluminium, wentylowana, zapewniająca optymalną wytrzymałość i niski stopień kompresji Zastrzeżony materiał stożka z własnymi włóknami naturalnymi Miękkie gumowe zawieszenie o…
Z najlpeszej serii 7½” SATORI MW19PNW-8 Wentylowane, aerodynamiczne podwozie z odlewu aluminiowego dla optymalnej wytrzymałości i niskiego stopnia kompresji Zastrzeżony materiał stożka z włóknami EGYPTIAN PAPYRUS ™ wytwarzanymi na miejscu Miękkie…
Z najlpeszej serii 8″ SB23NBACS45-4 Miękkie gumowe zawieszenie o niskim tłumieniu dla lepszej odpowiedzi przejściowej Wzmocniony geometrycznie aluminiowy stożek dla lepszej kontroli rozpadu Pierścień zwierny w układzie silnika dla zmniejszenia…
Z najlpeszej serii 8″ SB23NBACS45-8 Miękkie gumowe zawieszenie o niskim tłumieniu dla lepszej odpowiedzi przejściowej Wzmocniony geometrycznie aluminiowy stożek dla lepszej kontroli rozpadu Pierścień zwierny w układzie silnika dla…
szt.Do koszykadodaj do porównaniadodaj do schowka
Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.
